የታጠቁ ሮለር ተሸካሚዎችሾጣጣ ውስጣዊ ቀለበት እና የውጨኛው ቀለበት የእሽቅድምድም መንገድ ይኑርዎት, እና የተለጠፈው ሮለር በሁለቱ መካከል ተዘጋጅቷል. የሁሉም ሾጣጣ ንጣፎች የታቀዱ መስመሮች በተሸካሚው ዘንግ ላይ በተመሳሳይ ነጥብ ይገናኛሉ. ይህ ንድፍ በተለይ የተጣመሩ (ራዲያል እና አክሲያል) ሸክሞችን ለመሸከም የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎችን ያደርገዋል። የታሸጉ ሮለር ተሸካሚዎች የመሸከም አቅም በውጪው ቀለበት የሩጫ መንገድ አንግል ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን አንግል በበዛ መጠን የመሸከም አቅሙ ይጨምራል። የመንኮራኩሩ የአክሲል ጭነት አቅም በአብዛኛው የሚወሰነው በእውቂያው አንግል α ነው. ትልቁ የአልፋ አንግል, የ axial load አቅም ከፍ ያለ ነው. የማዕዘን መጠኑ የሚገለጸው Coefficient ሠን በማስላት ነው። የ e እሴቱ የበለጠ, የመገናኛው አንግል የበለጠ ነው, እና የመንኮራኩሩ አክሲያል ጭነት ለመሸከም የበለጠ ተፈጻሚነት ይኖረዋል.
የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚ ጭነት ማስተካከያ Axial clearance ለተለጠፈ ሮለር ተሸካሚ የአክሲል ማጽጃ መትከል ፣በጆርናል ላይ ያለውን የማስተካከያ ነት ማስተካከል ፣በመቀመጫ ቀዳዳ ውስጥ ያለውን ጋኬት እና ክር ማስተካከል ወይም አስቀድሞ የተጫነውን የፀደይ እና ሌሎች ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ ። ለማስተካከል. የአክሲል ማጽጃው መጠን ከግድግ ተከላ ዝግጅት ጋር የተያያዘ ነው, በእቃዎቹ መካከል ያለው ርቀት, የሾሉ ቁሳቁስ እና የተሸከመ መቀመጫው, እና እንደ የሥራ ሁኔታው ሊወሰን ይችላል.
ከፍተኛ ጭነት እና ከፍተኛ ፍጥነት ላለው የታሸገ ሮለር ተሸካሚዎች ፣ ማጽዳቱን በሚያስተካክሉበት ጊዜ የሙቀት መጠኑ በአክሱር ክፍተት ላይ የሚያስከትለው ውጤት ግምት ውስጥ መግባት አለበት ፣ እና በሙቀት መጨመር ምክንያት የሚከሰተውን የንጽህና ቅነሳ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፣ ማለትም ፣ የአክሲል ማጽጃው መሆን አለበት። በትልቁ መጠን ይስተካከላል.
ዝቅተኛ ፍጥነት ላላቸው እና ለንዝረት የተጋለጡ ተሸካሚዎች ፣ የክሊራንስ መጫኛ መቀበል የለበትም ፣ ወይም የቅድመ-መጫን ጭነት መተግበር አለበት። ዓላማው የታሸገው ሮለር ተሸካሚ ሮለር እና የሩጫ መንገድ ጥሩ ግንኙነት እንዲኖራቸው ለማድረግ ነው ፣ ጭነቱ በእኩል መጠን ይሰራጫል ፣ ሮለር እና የሩጫ መንገዱ በንዝረት ተጽዕኖ እንዳይጎዳ ይከላከላል። ከተስተካከሉ በኋላ የአክሲል ማጽዳቱ መጠን በመደወያ መለኪያ ይሞከራል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-04-2023